Эрээн-Карабук-Зонгулдак төмөр замын шугам, Козек-Гебзегийн төмөр замын барилгын ёслолын сайд Эгмен Багийн, ёслолын ажиллагаанд тавьжээ.

Европын холбооны сайд, ерөнхий хэлэлцээрт Egemen Bagis хэлэхдээ "Турк, дэлхийн шударга улс төмөр замын зүтгүүр шиг мастер машинч-ын Ерөнхий сайд Реджеп Тайип Эрдоган хяналт замд итгэх итгэлийг үргэлжилж тоо" гэж тэр хэлсэн байна.


газар хөндөх ёслол дээр хэлсэн үгэндээ-д хандив Irmak-Karabük-Zonguldak төмөр замын шугам нь нөхөн сэргээх төсөл, хоёр талын гэрээ нь гарын үсэг зурах ёслолын ажиллагаа болон Үзэсгэлэнгийн Төв-Gebze төмөр замын барилга, энэ нь тэр үед нь бэлэг тэмдэг байх болно, галт тэрэгний Туркийн өндөр хурдтай хөгжил эндээс явах болно гэв.

Өнөөдрийн ЕХ-ны түүх, Bagis төслийн суурийг Европын холбооны гишүүдтэй санхүүжилтийн дээд хэмжээ зарим шүүмжлэгчид иргэд амьдралд нөлөөлөх төслүүдийн нэг үндэс суурийг тавьсан гэж хаана улс төрийн Туркийн ЕХ-ны үйл ажиллагааны зогсож, харин онцлон тэмдэглэв гэж мэдэгдсэн, улс орон гадна тавьсан гэж мэдэгдсэн байна.

Уулзалтын үеэр "Marmaray төсөл", Турк иргэншил "Капитал" нийслэл Bagis зааж нь маш чухал цэг болох гэж тэрээр хэлсэн нь:

"Энэ төсөл нь Турк одоо зүүн Европын үйлдвэрлэлийн төвүүдийн хооронд чухал транзит тээврийн коридор болж байна гэдгийг харуулж байна. Энэхүү төсөл нь дэлхийн энх тайван 7 cleats, хөгжлийн төмөр тогтвортой байдлыг харуулсан Турк дамждаг. Турк, дэлхийн шударга улс төмөр замын зүтгүүр шиг мастер машинч-ын Ерөнхий сайд Реджеп Тайип Эрдоган-ын хяналт тавих замаар үргэлжлүүлэн итгэл тоо. Турк улс төрийн вагоныг шоронд жил, Турк шалгарсан төлөөлөгчдийн вагон сэтгэхүй "Бид хурдан галт тэрэгний Eskişehir хамт явж болохгүй" гэжээ. Тэд аль хэдийн Туркийн ардчилал, хөгжлийн тэд галт тэрэг алдсан учир нь биш, өнөөдөр энд өөр нэг дураар нь бусад капиталын урсгалыг түгжих гэж оролдож байна. "

Egemen Bagis, Pagans өдөр тутмын улс төрийн хүчин нь, Туркийн өндөр хурдны галт тэрэг, хурдан ардчилал, тэд хурдацтай хөгжлийн замыг урьж хэлэхдээ "Бурхан хүсэлтэй, Турк, hunky боловсролын тогтолцооны дараагийн үеийн олон илүү орчин үеийн, орчин үеийн, ЕХ-ны стандартыг хангах болно" гэж тэр хэлсэн байна.

-ТӨХК Ерөнхий менежер Караман-

ТХДД гэрээ 56 км Irmak-Karabük-Zonguldak мөр хувь 415-ны өмнөх нэгдэн сангийн заалтыг санхүүжүүлдэг гарын үсэг зурсан нь Ерөнхий захирал Сулейман Karaman суурь 85 км Үзэсгэлэнгийн Төв-Gebze шугам тавьсан байна.

2 Төсөл тус бүр, хамгийн том төсвийн тээврийн төсөл Karaman ЕХ-ны нийт хөрөнгө оруулалтын зардал 5 гишүүд бусад улс орнуудад нэг үзэг санхүүжүүлж болохыг сануулъя өндөр хурдны төмөр замын төслийн Анкара-Истанбул, Анкара-Eskisehir YHT байдлаар эхний үе шатны тэрбум 185 сая фунт гуравдугаар сарын 13 2009 онд үйл ажиллагаагаа эхэлсэн, Eskisehir-Истанбул үе шат нь ажил эрчимтэй үргэлжилж гэж сануулав.

Төслийн хамгийн хэцүү үе шат нь Кёнкё-Гебезийн шугам юм.

Ik Istanbul-İzmit хотыг бүрэн хотжуулсан тул биднийг албадан гаргахад хүндрэлтэй байснаас өөр зам үүсгэж чадсангүй. 122-ыг үйлдвэрлэсэн одоогийн шугамыг арилгаснаар бид газар дээр шинэ платформ байгуулж, YHT-ийн шугамыг одоо байгаа замд шилжүүлэхээр шийдсэн. 30 сар бүр барилгын ажлыг 24 сараар хийхээр төлөвлөсөн. 9 туннель, 10 гүүр болон 122 хоолойн шинэчлэлтээс гадна шинэ хоолойн 28 болон 2 дэд тийрэлтэтийг барьж, түвшинд хүрэх боломжгүй болно. Барилгын ажлын хүрээнд ойролцоогоор 1 сая 800 мянган шоо метр малталт болон 1 сая 100 мянган шоо метр дүүргэх болно. Электроник, дохиолол, холбооны системийг Европын стандартын дагуу хамгийн сүүлийн үеийн технологид суурилуулна. Энэ сегментийн нийт өртөг нь 146 сая 825 мянган евро бөгөөд 85-ийн үнэ болох 124 сая 802 мянган еврогийн IPA сангаас бүрддэг.

Эх сурвалж: би www.haberxnumx.co



Сэтгэгдэл бичих эхний хүн бай

Сэтгэгдэл