Hayal Proje Çakırgöl плаза цанын төв амьдралыг олдог

Калалголийн өндөрлөгт цанын төвийн Hayal төсөл: AK намын Трабзонын орлогч Фарук Нафиз Озак, аялал жуулчлалын төслийн эхнээс Cakirgol аялал жуулчлалын төсөл дуусах гэж байна. Цазак хэлэхдээ: X 3 км замыг хучилттай болгосон. Одоо үлдсэн хэсэг нь дуудлага худалдаанд ороод байна. Үүний дараагаар энэ нь яамны барих-ажиллуулах-шилжүүлэх загвар буюу хуваарилалт хүртэл юм. " Шакширлийн төслийн хамгийн чухал тулгуур багана нь Зам гэж хэлсэн. Uz Бид 7-ийн жилүүдэд лабораторийн судалгааг явуулж байна. Турк хамгийн их сонирхол татахуйц хөрөнгө оруулалтын төвийн нэг юм "гэж тэр хэлсэн байна.

АП намын орлогч Фарук Озак Трабзон, Зигана Çakırgöl'de нь аялал жуулчлалын төслийн замыг гүйцээнэ гэж хэлэв. Özak уг төслийн зам дээр хийсэн шалгалтыг мөрөөдлийн төсөл гэж тодорхойлсон бөгөөд "X 3" км замыг илүү хатуу болгов. Харин үлдсэн хэсэг нь энэ жил дахин дуудлага худалдаанд ороод байна. Энэ зун наймдугаар сар гэхэд зам гарах болно гэж найдаж байна. Бүх төрлийн дэд бүтэц, төлөвлөлт бэлэн болно. Үүнээс хойш Соёл, аялал жуулчлалын яам нь барих-шилжүүлэх-шилжүүлэх загвар эсвэл хуваарилалт байж болно. "

КОМПАНИЙН КАРТИЙГ БОЛГОХ

Özak хэлэхдээ компани нь кабелийн машины өргөлтийг хийж чаддаг болохоо мэдэгдэж, "Бид Çakırgöö-г бүрэн гүйцэд хийх боломжтой. Гэхдээ хамгийн сайн арга зам бол замын төгсгөлд хүрэх явдал юм. 2014-ийн зам 8, 9-р сард дуусна. Шаардлагатай төлөвлөгөө боловсруулсан. Туркийн нэгэн дэвсэг цанын амралтын газар, бид харж анх удаа дээд ба доод төлөвлөгөөнд ийм хэмжээнд хийсэн. Энэ нь өөр хаана ч байхгүй. Зам дууссаны дараа та хуваарилж болно. Хуваарилалт нь орон нутгийн, үндэсний болон олон улсын байж болно. Энэ талаар бид менежмент тогтоох замаар бидний хийх зайг төлөвлөх хэрэгтэй.

AK Талын Трабзон Дэд Захирагчийн орлогч Фарук Озак Трабзон-Габушанегийн хил, 2504-ийн өндөр уулын бүсэд орших Заканжегийн өндөрлөг Зигана уулыг барьж дуусгахаар төлөвлөж байна. Ялангуяа Шикирлийн өндөрлөг газар дахь өвлийн аялал жуулчлалын 7-ийн лабораторийн судалгааг явуулж байгаа гэж тэмдэглэсэн байна. Цанын баазад нуралт үүссэн тохиолдолд цанаар гулгах боломжгүй юм. Манан, салхи, чийгшилийг үнэлэн энэхүү төслийг хэрэгжүүлэхээр шийдсэн. Салхи, манан, чийг байхгүй байна. Мастер төлөвлөгөөг мөн энд хийсэн. Çakırgöl нь бүх төрлийн дэд бүтцийн төслүүдэд зориулсан цанын төвийн төсөл юм. Мөн цанын баазын дотор замууд бас бий болно. Түүний ажил бас бий. "

ОРШИН СУУРЬД АЖИЛЛАГААТАЙ ХОЛБОГДУУЛАХ АВАХ

Соёл, аялал жуулчлалын яамны сайд Эрьнюр Гünay 4-ийн төслийг танилцуулав. Өзак хэлэхдээ, ватандын иргэд барилга барих-шилжүүлэх загвар бүхий цанын төвийг байгуулах хүсэлтэй иргэдийг урьдчилсан хүсэлт болгож замыг танилцуулсан. Энэ зам удахгүй дуусна гэж найдаж байна. Зам бүрэн дуусах үед их эрэлттэй байх болно. Нэг төвийн зогсоол үргэлжилж байгаа бол төвийн кабелийн машин, сандал нь илүү дээр байх болно. Бид түүний ажлыг хийж байна. Төслийн ажил хурдацтай явагдаж байна. Бид 5 жилийн турш цанаар гулгах боломжуудыг судалсан. Бүх зүйл боломжтой гэдгийг бид олж мэдсэн. 2 жил тендер шалгаруулалтын арга хэлбэр болсон. 30 нь ойролцоогоор TL сая доллар зарцуулагдана. Би төслийг нягт нямбай дагадаг. Бүсчлэлийг төлөвлөх ажил дууссан. Одоо бид төслийн хөрөнгө оруулагчдыг хайж байна "гэжээ. Цзак хэлэхдээ, цанын төвийн барилга байгууламжийг хувийн хэвшлийнхэн хийж болох ч энэ нь маш их зардал шаарддаг учраас тийм ч үнэтэй биш юм. Энэ газар хувийн хэвшлийн зүгээс хийх ёстой газрыг хүлээж авах нь зөв биш юм. Хувийн салбар нь бүтээх-шилжүүлэх-шилжүүлгийн загвартай амархан хийж болно. Хувийн салбар нь шаардлагатай бол энэ газрыг төлөвлөж чадна. Хөрөнгө оруулагч үүнийг их хэмжээгээр хийх болно. Кабель машин нь тэргэнцэрийг барих ажлыг гүйцэтгэх болно ".

Levent Ozen тухай
Жил бүр, өндөр хурдны төмөр замын салбар, өсөн нэмэгдэж Турк Европын удирдагч. Төмөр замын өндөр хурдны галт тэрэгнээс энэ хурдыг авдаг хөрөнгө оруулалт нэмэгдсээр байна. Үүнээс гадна, хотод тээврийн хөрөнгө оруулалт хийснээр манай олон компаниудын дотоодын үйлдвэрлэлийг гэрэлтүүлж байна. Туркийн өндөр хурдны төмөр замын үндэсний галт тэргийг "дотоодын трамвай, хөнгөн төмөр зам, метроны машин үйлдвэрлэдэг компаниудаас гадна үйлдвэрлэж эхэлсэн нь бахархаж байна. Бид энэ бахархалтай ширээн дээр байхдаа маш их баяртай байна.