профессор Доктор Аксой, 'Төмөр замын систем нь Трабзоны тэргүүлэх асуудал биш'

prof dr aksoy төмөр замын систем нь бариулын тэргүүлэх асуудал биш юм
prof dr aksoy төмөр замын систем нь бариулын тэргүүлэх асуудал биш юм

профессор Доктор Аксой, "Төмөр замын систем нь өнөөдрийн сэдэв биш" гэж тэр цохилт өгчээ. Аксой, орон нутгийн засаг захиргаа, "Хотын эмнэлэг-төмөр замын системийг урд хөршийн орчны экспресс зам гэх мэт томоохон хөрөнгө оруулалтын оронд барих хэрэгтэй" гэж санал болгов.

Трабзон нь олон цэгээр давамгайлж байдаг бөгөөд хотын ерөнхий асуудлууд нь нэрний нэг гэдгийг мэддэг. Доктор Атакан Аксой төмөр замын систем, хотын эмнэлэг, өмнөд тойргийн зам төслийн талаар чухал мэдэгдэл хийв. Төмөр замын систем нь өнөөгийн сэдэв биш гэдгийг илэрхийлээд Аксой хэлэхдээ хотын эмнэлэг-төмөр замын систем зэрэг томоохон хөрөнгө оруулалтын оронд 'өмнөд орчны экспресс хурдны зам тавих хэрэгтэй' гэжээ. Хотын захиргаа Аксой зөв алхам хийж байгааг тэмдэглээд "Энэ нь өмнөд хөрш рүү чиглэсэн экспресс замыг эрэмбэлэх замаар үргэлжлэх ёстой" гэж тэр хэллээ.

Aksoy-ийн мэдэгдэл:

ТӨСЛИЙН ҮЙЛ АЖИЛЛАГААНЫ ҮЙЛ АЖИЛЛАГАА ...

Сүүлийн үед Трабзонд хотын эмнэлэг, төмөр замын систем зэрэг хөрөнгө оруулалтын асуудал яригдаж байна. Ийм хөрөнгө оруулалтыг нэлээд хугацаагаар, төлөвлөсөн гэх мэтээр хэрэгжүүлнэ гэж мэдэгдсэн. Тэргүүлэх чиглэлүүдийг урагшлуулах хэрэгтэй. Өнөөдөр Трабзон бол төмөр замын систем биш юм. Төмөр замын системийн хөрөнгө оруулалтыг хөрөнгө оруулалтын тэргүүлэх чиглэлээр авч үзэх чухал асуудал байна. Нөөцийг үр ашигтай ашиглах, асуудлыг шийдэхийн тулд бусад төслүүдэд нөөц бүрдүүлэхийн тулд өмнөд тойргийн замд давуу эрх олгох хэрэгтэй.

БҮРТГЭЛИЙН АВТОМАШИНГ БОЛОМЖТОЙ

Анхны хөрөнгө оруулалтын төлөвлөгөөнд хонгилууд дээр суурилсан өмнөд захын замыг 4.5km-5km нэгжүүд (SOUTH SHORE AXLE дагуу) гэх мэт эхний шатанд хотын гарцын цэг дээр эхлүүлэх хэрэгтэй. Хонгилууд дээр суурилсан өмнөд захын зам нь барилгын явцад ихээхэн хэмжээний санхүүжилт хийх болно. Өөрөөр хэлбэл барилгын өртөгийг мэдэгдэхүйц санхүүжүүлэх давуу талтай юм. Энэ нь ихэнхдээ хонгил дээр суурилдаг тул экспроприцийн давуу талыг бий болгоно.

БИЗНЕСИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ЛОГИКАЛТАЙ ...

Одоогийн Трабзоны автобусны буудлыг авч явах нь утгагүй гэж бодож байна. Хотын төв хэсэгт байрлах автобусны зогсоол нь уулзвар байхгүй, замын түгжрэлээс болж асуудал үүсдэг. Гол дамжуулалт дахь давхцал, бууралт нь бүрхүүлд байнгын эвдрэл үүсгэдэг. Автобусны буудлыг зориулалтын талбай руу шилжүүлэх нь ашигтай байх болно. Автобусны буудлын байршил нь шийдэлд ихээхэн хувь нэмэр оруулдаг, ялангуяа өмнөд хурдны зам баригдсан үед Кануни булантай харьцах цэг, түүнтэй болон бусад холболтуудтай харьцах цэгүүд. Гэсэн хэдий ч ямар ч тохиолдолд гарсан саатал, саатал зэргээс шалтгаалан өмнөд тойргийн зам, ялангуяа хотын уулзварт давуу эрх олгох хэрэгтэй.

ӨНӨӨДӨР АМЬДРАЛЫГ БОЛОМЖТОЙ

Трабзон хотын захиргаанаас хотын баруун, зүүн хэсэгт чиглэсэн хогийн цэг байгуулах санаа нь эерэг хандлага юм. Энэ бол бүс нутгийн өөр өөр бүс нутагт үргэлжлүүлэн үйл ажиллагаагаа явуулдаг хөрөнгө оруулагчдад ашиг олох боломжийг олгодог сэдэв юм. Гэсэн хэдий ч; Тээврийн шалны төрлөөс хамааран хадгалалтын байршилд өөр давуу талыг өгч болно.

TRABZON-д хоцорч байсан ...

Хонгил дээр суурилсан өмнөд экспресс зам нь Трабзон хотын нэлээд хойшлогдсон нэн тэргүүний асуудал юм. Төмөр замын системийн сэдэв нь өнөөгийн сэдэв биш юм. Трабзоны асуудлыг бүрэн шийдэх урд зүгийн экспресс замыг одоо заасан маршрутууд дээр даруй эхлүүлэх хэрэгтэй. Эдгээр асуудлуудыг шийдвэрлэснээр бүсийн шинэ бүсүүд бий болж, аялал жуулчлал, хүн ам нэмэгдэж, хурдацтай хөгжих болон бусад асуудлыг шийдвэрлэх чухал хувилбарууд бий болно.

ЗӨВХӨН ОРЧНЫ БАЯР

Дүгнэж хэлэхэд, өмнөд тойргийн замтай хотын уулзварыг давуу эрх олгох хэрэгтэй. Эх үүсвэрүүдийг энд шилжүүлэх хэрэгтэй. 3-ийг жилийн туршид амархан дуусгаж болно. Энэ нь ихэвчлэн хонгил дээр суурилсан байх ёстой. Таван жилийн дотор Трабзон, Зүүн Хар тэнгисийн бүс нутаг тэргүүлэгч аймаг юм. Трабзоны эрчимтэй хөгжил нь тус мужийн мужуудад ихээхэн хувь нэмэр оруулдаг. Хотын эмнэлэг, төмөр замын системийн оронд Trabzon South Ring Road барих ажлыг тэргүүлэх ач холбогдолтой.

КАНУНИ БУЛВАРИЙН ҮНЭГҮЙ

Бозтепе хотод хог хаягдал үүссэн туннелийн хэсгүүдэд илэрсэн муу зургийг барилгын ажил дууссаны дараа хийгдэх ландшафтын аргаар арилгаж болно. Ногоон байгууламж, өрлөгийн тусгай хана, наалдамхай бүтэц, нэмэлт хөндлөнгийн ажлыг хийж болно. Хэрэв өмнөд захын хурдны замыг хонгил дээр үндэслэн барьсан бол Трабзоны асуудлыг даван туулах байсан. Kanuni Boulevard ба энэ хүрээнд хийгдсэн зардлыг их хэмжээгээр шаардах шаардлагагүй бөгөөд Трабзон нь илүү орчин үеийн хот байсаар байх боломжтой. Энэ үе шатанд төлөвлөсөн зам нь Чукурчайыр дарааллын бүсийг хөгжүүлж, хэсэгчилсэн шийдэл хэвээр байх болно. (Karadenizgazete)

Levent Elmastaş-ийн тухай
RayHaber редактор

Сэтгэгдэл бичих эхний хүн бай

Сэтгэгдэл

Энэ сайт нь спамыг багасгахын тулд Akismet-ийг ашигладаг. Таны өгөгдлийг хэрхэн боловсруулдаг талаар суралц.