Хятад Маглев 1000-т ажиллуулахын тулд цагт 2020 км хүрэхийн тулд галт тэрэг явуулдаг

Км хурдтай явдаг галт тэрэгнүүд үйлчилгээнд хүрнэ
Км хурдтай явдаг галт тэрэгнүүд үйлчилгээнд хүрнэ

Өнөө үед өндөр хурдны галт тэрэгнүүд өргөн тархаж, Хятад улс сүүлийн саруудад прототип нэвтрүүлсэн маглевын галт тэрэгнүүдэд үргэлжлүүлэн ажиллаж байна. Энэ хүрээнд 2020-ийн эхэнд анхны шүүх хурал болно.

Хятад улс төмөр замын тээврийн хувьд хурд хэтрүүлдэг орон байсаар ирсэн. Энэ үед тус улс дэлхийн хамгийн хурдан галт тэрэгний аль хэдийн байрлаж байгаа бөгөөд соронзон татах чадвараа ашиглан төмөр замын тээврийг шинжлэх ухааны уран зөгнөлт киноны түвшинд хүргэхээр бэлдэж байна.

Сүүлийн үеийн мэдээллээр ирэх жилээс эхлэн сүүлийн жилүүдэд бэлтгэл хийж байсан Хятадын төв мужуудад маглевын төмөр зам суурилуулах гэж байна. Мэдээлэлд дурдсанаар эрх баригчид одоогоор уг төслийг эхлүүлэх ТЭЗҮ-ийг хийж байна.

Хэрэв бүх зүйл төлөвлөгөөний дагуу явагдвал Хятад улсын Гуанчжоу хотоос Бээжин хүртэл аяллыг цагт нь 600 км-ээс 1.000 км-ийн хурдтайгаар хийх боломжтой бөгөөд энэ нь боломжтой өндөр хурдны галт тэрэг нь 350 км / цаг-аас хамаагүй өндөр болно гэсэн үг юм. Цаашилбал, Asia Times цааш нь Уухан хотоос Гуанжоу хүртэлх 2.200 км замыг хоёр цаг хүртэл багасгаж болно гэж мэдэгдэв.

Соронзон агаарын дэрээр дамжуулж бүх энергийг авдаг Маглев галт тэрэг нь үрэлтийг бараг тэг болгож бууруулж, урьд өмнө байгаагүй хурдтай хүрдэг. Одоо Хятад улсад ажиллаж байгаа маглевын галт тэрэгний хамгийн дээд хурд нь 430 км / цаг байна. Гэсэн хэдий ч шинэчлэгдсэн технологийн тусламжтайгаар эдгээр хурд нь 600-ээс 1.000 км / цаг хүрэх төлөвтэй байна.

БНХАУ-ын газрын гадаргууг харгалзан үзэхэд хотууд маш хол байна гэж хэлж болно. Тиймээс энэхүү технологиор ажилладаг галт тэрэгнүүд хот хоорондын зайг утгагүй болгож, онгоцоороо өрсөлдөх чадвартай түвшинд хүргэдэг.

Хятад бол дэлхийн маглевын галт тэрэг сонирхож буй цорын ганц улс биш боловч Япон улс маглевын галт тэрэгнүүд дээрээ ажиллаж эхэлснийг хэдийн мэддэг байжээ. Гэсэн хэдий ч сүүлийн үед гаргасан нэхэмжлэлүүдээс харахад Герман, АНУ хоёр өөрсдөө маглевын галт тэрэгний хувилбар дээр ажиллаж байна. (Webtekno)

Levent Elmastaş-ийн тухай
RayHaber редактор

Сэтгэгдэл бичих эхний хүн бай

Сэтгэгдэл

Энэ сайт нь спамыг багасгахын тулд Akismet-ийг ашигладаг. Таны өгөгдлийг хэрхэн боловсруулдаг талаар суралц.