Бурсагийн төмөр замын шугам хурдан биш байна 'Өндөр стандарт'

бурса төмөр зам нь өндөр стандарт байхаа больсон
бурса төмөр зам нь өндөр стандарт байхаа больсон

Шөнийн ken TCDD вэбсайтыг үзэж байхдаа 2019 хөрөнгө оруулалтын хөтөлбөрийн хуудсан дээрээс бид оллоо. Түүнээс гадна хуудсан дээрх мэдээллийг хараад бид гайхаж байсан.
Үүнийг бид харж байна.
TCDD-ийн ерөнхий захирал 1 8-р сард 2019 нь хөрөнгө оруулалтын хөтөлбөрийн талаархи тав дахь өөрчлөлтийг хийв.
Өнөөдрийг хүртэл ...
Өөрөөр хэлбэл, 8-р сарыг дуустал хурдны галт тэрэг болгон хөтөлбөрт хамрагдсан Бандырма-Бурса-Енишехир-Османели төслийн нэр өөрчлөгдсөний дагуу Өндөр стандартын төмөр зам болж өөрчлөгдсөн байна.

tcdd хөрөнгө оруулалтын хөтөлбөр
tcdd хөрөнгө оруулалтын хөтөлбөр

жагсаалтад ...
Каяш-Анкара-Синкан, Синкан-Эсенкент, Эсенкент-Эскишехир, Эскишехир өртөөний уулзвар, Эскишехир-Инүү, Инну-Везирхан, Везирхан-Көсекөй, Көсекөй-Гебзе зэрэг төмөр замуудаас бүрдэх Анкара-Стамбулын шугам нь байгалийн хамгийн өндөр хурдны галт тэрэг юм. дээд талд.
Дахин хэлэхэд ...
Анкара-Сивас, Анкара-Полатли-Афион-Усак-Маниса-Измир, Еркой-Кайсери зэрэг хурдны галт тэрэг өндөр хурдны галт тэрэгний ангилалд багтсан байна.
Хэдий тийм ч ...
Энэхүү бизнесийг мэддэг хүмүүсээс хөрөнгө оруулалтын хөтөлбөрт Өндөр хурдны төмөр замын ангилалд Османели-Бурса шугамын нэрийг өөрчлөх нь өндөр стандартын төмөр зам гэж нэрлэх нь ямар утгатай болохыг асуусан юм.
Дахин хэлэхэд өндөр хурдны галт тэрэгний өндөр өртөг гарч ирэв. Тэд:
Yolcu Зорчигч галт тэрэг болон ачааны галт тэрэг Бурса шугамаар үйлчилнэ. Тиймээс энэ газар нь ердийн шугамын ангилал болжээ. "
Би гэсэн үг ...
"Энэ шугам нь өндөр өртөгтэй хурдны галт тэрэгний ангиллаас гарч, зорчигч-ачааны галт тэрэгний шугамууд хамт ажилладаг уламжлалт шугамын хоёрдугаар ангилалд багтсан юм."
Энэ тохиолдолд ...
Өндөр стандартын төмөр замын төсөлд өдөр, шөнийн ачаа тээвэрлэхэд зориулагдсан ердийн шугамын хүрээнд өндөр хурдны галт тэрэгний вагон, түүнчлэн ердийн зорчигчийн вагон ажиллуулж болно.
TCDD нь өнөөгийн нөхцөл байдал, хурдны галт тэрэгний суудлын хүрэлцээ зэргийг харгалзан сонголтоо хийх болно.
Гэсэн хэдий ч ...
Мэдээж найдвар бий. Тэр итгэл найдварыг хэрэгжүүлэх нь улс төрийн хүсэл зоригийн шийдвэрээс хамаарна.

3 тэрбумын зарцуулалт 2.1 тэрбумд зарцуулагдсан

TCDD-ийн Ерөнхий Захирлын 1 8-р сард шинэчлэгдсэн 2019-ийн хөрөнгө оруулалтын хөтөлбөрийн дагуу Бандырма-Бурса-Енишехир-Османели өндөр стандартын төмөр замын төсөл нь 180 километрийн шугамаас бүрддэг.
хөтөлбөр нь ...
Бүх өмч болох 3 нь нэг сая фунт стерлингийн үнэтэй байх төлөвтэй байна. Үүний 1 тэрбум 940 сая 508 мянган фунт стерлинг, 2018 сая 252 мянган фунт стерлинг 010-д зарцуулагдсан бөгөөд нийт зарлага 2019 тэрбум 2 сая 192 мянган фунт хүрэв.
Шинэ зардал ...
Дахин баригдах Йенишехир-Османели шугам, Бурса-Йенишехирийн шугамыг дээд бүтэц-цахилгаан механикийн тендер зарлана.

Хамгийн яаралтай хариу арга хэмжээ: Ирэх сард дахин галт тэрэгний тендерийг цуцаллаа

Эдгээр багануудад ... Бид өнгөрсөн Даваа гарагт Бурса-Енишехир шугамын дээд бүтэц, цахилгаан механикийн ажил, Енишехир-Османели шугамын 3 тэрбум 2018 сая фунт стерлингийн тендерийг цуцалсныг зарлалаа.
Ер нь ...
Зургадугаар сард 2018-т тендер зарласан бөгөөд дэлхийн эдийн засгийн хүндрэлээс болж өртөг нь эхлэхээс өмнө 4 тэрбум фунт стерлингээс давсан байв.
Ийм өсөлтийг даахад хэцүү биш. Тиймээс, гүйцэтгэгч нь байраа ч хүргүүлж чадахгүй байсан тул энэ нь тендерийг цуцлахад хүргэсэн юм.
Энд ...
Түргэн тусламжийн хариу арга хэмжээ авах тухай мэдээ Сербээс ирсэн.
AK намын Бурсагийн орлогч Др. Режеп Тайип Эрдоган Белград дахь AK намын хамт. Турк-ийн Мустафа Esgin барилгын Белград-Сараево авто замын Тээврийн сайд Cahit Turhan газар хөндөх ёслол тендер хүчингүй болгох нээсэн гэж тооцдог.
Сайд оролцсоны дараа ахиц дэвшил гарсан талаар мэдээлэв.
"Их хугацаа хойшлуулахгүй. Цуцлагдсан дуудлага худалдаа ирэх сард болно."

Бурса галт тэрэгний 2 нь ажлын байртай

Чухамдаа хөрөнгө оруулалтын хөтөлбөрт нэрээ Өндөр стандарт төмөр зам болгон өөрчилсөн Бурса галт тэрэгний зардал нь бизнесийн нөхцөл байдлыг илчилнэ.
Үнэхээр ч ...
2019 хөтөлбөрт зөвхөн 252 тэрбум 10 сая фунт зарцуулалт ажиглагдаж байгаа бөгөөд энэ нөхцөл байдал барилгын талбарт харагдаж байна.
Үнэхээр ч ...
Удаан хугацааны туршид зөвхөн Демирташ Виадукт болон Цахилгаан замын Казыклы газарт бетон цутгах ажил хийгдэж байсан. Тэр бас ажиллаж байгаа 4 ажилчинтайгаа алхаж явдаг. (үйл явдал - Ahmet Emin Yılmaz)

Levent Elmastaş-ийн тухай
RayHaber редактор

Сэтгэгдэл бичих эхний хүн бай

Сэтгэгдэл

Энэ сайт нь спамыг багасгахын тулд Akismet-ийг ашигладаг. Таны өгөгдлийг хэрхэн боловсруулдаг талаар суралц.