Дотоодын автомашин нь жолоодлогын бие даасан өөрчлөлтөд тохиромжтой байх болно

дотоодын машин нь бие даасан хөтөч хувиргахад тохиромжтой байх болно
дотоодын машин нь бие даасан хөтөч хувиргахад тохиромжтой байх болно

Twitter данснаас Туркийн Машин санаачилга групп Дотоодын шинэ машин хуваах тухай хийсэн байна. Машинаа интернетээр шинэчлэгдэж, '3 ба түүнээс дээш түвшний' автономит жолоодлогын өөрчлөлтийн дагуу хөгжүүлэх боломжтой дэд бүтэцтэй болно гэж хуваалцах тухайгаа дурджээ.


Туркийн Машин санаачилга Group (TOGG) 2019 оны эцэст дотоодын авто дэмжих маш их сэтгэл татам, шалтгаан байсан юм.

Иргэдэд автомашины тухай хоёр янзын хувилбараар танилцуулсан автомашины тухай шинэ мэдээллийг танилцуулав: SUV ба Sedan.

УДИРДАХГҮЙ жолоочийн дэмжлэг үзүүлэх систем

Twitter хуудсанд хийсэн TOGG зураг хуваах "Туркийн машиныг интернэтэд" түвшин 3, цаана "бие даасан жолооны хөрвүүлгийн гаруй, дэмжлэг систем нь хотын замын хөдөлгөөний онд хөгжингүй дэд бүтэц, дэвшилтэт хөтөч нийцүүлэн шинэчилж болно, урт удаан аян замын ядаргаа арилгаж болно" гэж уг мэдэгдэлд дурьджээ.

ЭРЧИМ ХҮЧНИЙ АВТОМАШИНГ 5 САРЫНГҮЙ БАЙНА

Өндөр нөлөө хүч чадал, иж бүрэн идэвхтэй, идэвхгүй байдал элементүүд болон 2022 Euro NCAP 5 одтой аюулгүй байдлын хэм хэмжээ нь нутгийн уугуул иргэд İNTURKEY машин нь аян замдаа эдлэх аюулгүй авна боломжтой болно дэвшилтэт жолооч туслалцаа систем.

ОРОН СУУЦНЫ Дизайн

Уг хэрэгслийг Италийн дизайны товчооны Пининфарина боловсруулсан. Прототипийн тээврийн хэрэгслийг Италид үйлдвэрлэжээ.

Тээврийн хэрэгслийн зураг төсөлд 100 гаруй инженер оролцсон. Тээврийн хэрэгслийн батерей нь тавцан дээр нэгдсэн. Энэ нь Евро NCAP-ийн ослын туршилтаас 5 од хүлээн авахад зориулагдсан юм. Тээврийн хэрэгсэл нь 7 стандарт ба 2 нэмэлт агаарын дэртэй болно. Эхний загварыг C ангиллын SUV хэлбэрээр хийхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд 2030 он гэхэд 5 өөр загварыг үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна. Тээврийн хэрэгслийн нүүрэн талын радиатор дээр алтанзул цэцэг хэлбэртэй байдаг.

Тээврийн хэрэгслийн самбар нь бүхэлдээ цахим дэлгэцээс бүрддэг. Энэхүү самбар нь гурван дэлгэцтэй, 10 инчийн (25,4 см) мультимедиа болон навигацийн дэлгэцтэй. Тээврийн хэрэгсэл нь хажуугийн тольгүй, оронд нь камер байдаг.

ТӨВИЙН Тээврийн хэрэгслийн техникийн шинж чанарууд

Машин нь лити-ион батерейгаар ажилладаг. Зайны хүчин чадлаас хамааран 300 км, 500 км зайтай хоёр цахилгаан багцыг нэг цэнэгээр санал болгоно. Машины батерейг 30 минутын дотор 80% цэнэглэхээр төлөвлөж байна. Тээврийн хэрэгсэлд оруулах тоормослох системийг ажиллуулснаар хөдөлгүүрүүд удаашралтай үед динамо шиг ажиллаж, зайгаа дахин цэнэглэх замаар хүрээг 20% хүртэл сунгахаар төлөвлөж байна.

Уг тээврийн хэрэгслийг хоёр өөр хөдөлгүүрийн хүчээр, тухайлбал 200 HP, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй 400, дөрвөн дугуйтай хөтлөгчтэйгээр үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна. Эцсийн хурд нь 180 км / цаг байх тээврийн хэрэгслийн хурд нь 400 HP хувилбарт 0-100 км / цаг хурд, 4.8 HP хувилбарт 200 секунд байна.

Машин нь үйлдвэрээс 4G / 5G интернэт холболттойгоор автоматиар шинэчлэлтүүдийг автоматаар хүлээн авах бөгөөд алдаа гарсан тохиолдолд алсаас тасалдах боломжтой байхаар төлөвлөж байна. Тээврийн хэрэгсэл нь 3-р түвшний бие даасан жолоодлогын шинж чанартай байх болно гэж тайлбарлаж байна.

Орон нутгийн автомашины автомашиныг хэрхэх вэ?

Туркийн Машин сууц, албан газар түүний өргөн цар хүрээтэй цэнэглэгч дэд бүтэц зам ачаар дээр ирэх 2022 он хүртэл тархсан tOGGer удирдлагыг хангах бөгөөд замдаа станцуудад цэнэглэж болно. Холбоотой, ухаалаг машин байх технологийн боломжийн хувьд хэрэглэгчид автомашиныхаа цэнэгийг хялбархан төлөвлөж, удирдах боломжтой болно.

ОРОН НУТГИЙН АВТОМАШИНГҮЙ БОЛОМЖТОЙ

Уг тээврийн хэрэгслийг Бурса улсын Гемлик хотод Туркийн зэвсэгт хүчинд хамаарах газарт 2020 онд барилгын ажлыг эхлүүлэхээр төлөвлөж байсан үйлдвэрт үйлдвэрлэж, 2021 онд ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна. Эхний автомашиныг 2022 онд соронзон хальснаас гаргаж, борлуулж эхлэхээр төлөвлөж байна. 30 оны 2019-р сарын 13-ны байдлаар нийт 22 жилийн хугацаанд 4.323 тэрбум лирийн хөрөнгө оруулалт хийгдэнэ гэж зарласан. Үйлдвэрлэлийн байгууламжид нийт 5 хүнийг ажиллуулах, жилд 175 загварт 30 мянган тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна. Гаалийн татвараас чөлөөлөх, НӨАТ-аас чөлөөлөх, татварыг бууруулах, хөрөнгө оруулалтын даатгалын шимтгэлийн дэмжлэг, 51 мянган тээврийн хэрэгсэл худалдан авахад төрөөс баталгаа өгөх зэрэг олон төрлийн татварын хөнгөлөлт. Эхний загвар дахь дотоодын эд ангийн 68,8 хувиас тээврийн хэрэгслийг үйлдвэрлэх, хоёр ба гурав дахь загварт гэрийн эд ангийн харьцааг XNUMX хувь болгон нэмэгдүүлэх зорилготой юм.



Төмөр замын мэдээ хайх

Сэтгэгдэл бичих эхний хүн бай

Сэтгэгдэл