BTS нь Диярбакыр ба Бэтмений хоорондох автобусыг захиалж байна

bitsden diyarbakir batman хооронд raybus авах хүсэлт
bitsden diyarbakir batman хооронд raybus авах хүсэлт

BTS Diyarbakir салбарын ерөнхийлөгч Нусрет Басмаки, хурдан бөгөөд аюулгүй зорчигч тээвэрлэх зорилгоор Диярбакыр-Батман чиглэлд төмөр зам дамжуулж өгөхийг хүсчээ.

нийтийнТойгар Кайагийн мэдээнд; "Нэгдсэн Тээврийн Ажилчдын Үйлдвэрчний Эвлэлийн (BTS) Диярбакыр Салбарын Ерөнхийлөгч Нусрет Басмачи Диярбакыр ба Батман хоорондын төмөр замыг олон бүс нутагт хурдан бөгөөд аюулгүй зорчигч тээвэрлэхэд ашиглахыг хүсчээ.

НЭГДҮГЭЭР БҮРТГЭЛТЭЙ БАЙНА

Төмөр замын хашлага ашиглалтын талаар тайлбарлахдаа, "Төмөр замын хашлага нь бид демо буюу Анатолийн багц гэж нэрлэдэг дөрвөн вагоны багц юм. Энэ бол нэг машинд хоёр зуун зорчигч хүчин чадалтай зорчигч галт тэрэг, өөрөөр хэлбэл нэг удаад мянга орчим хүнтэй явдаг. Үүнийг одоо ихэнх төмөр замын сүлжээнд ашигладаг. Ялангуяа Измир мужид; Айдын, Денизли, Сөке шугам, Эскишехир-Күтахя шугам, эцэст нь Малатия-Элазыг чиглүүлэв "гэж хэлэв.

ЗӨВЛӨГӨӨГҮЙ ЗОРИЛГО

Рэйбусыг зорчигчийн ачаалал ихтэй газруудад ашигладаг болохыг мэдэгдэж, Басмачи үүнийг ижил статустай Диярбакыр ба Батман хооронд ашиглах ёстой гэж хэлээд хэлэв. Батман бол таван зуун мянган хүн амтай өргөжиж буй хот юм. Бидэнд өдөрт дөрвөн удаа ажилладаг хоёр хотын галт тэрэг байдаг бөгөөд зөвхөн хоёр хотын хооронд ажилладаг. Эдгээр галт тэрэг өдөрт 300 хүний ​​багтаамжтай бөгөөд бараг бүрэн хүчин чадлаараа ажилладаг. Үүний зэрэгцээ, Өмнөд Экспрессийн гол шугам нь долоо хоногт 5 өдөр ажилладаг. Эдгээр нь ихэнхдээ дизель хөдөлгүүртэй зүтгүүрүүд юм. Одоо манай сүлжээг флотын хорин дөрвөн мянган зүтгүүрээр хийсэн. 1970 оноос хойш эдгээр машинууд энэ байгууллагад үйлчилж байна. Маш их засвар шаардагддаг. Энд зохион байгуулалттай үйлдвэрчний эвлэлүүдийн зүгээс иргэдийн эрэлт хэрэгцээнд нийцүүлэн бид хүн ам шигүү суурьшсан энэ бүс нутагт төмөр замыг аль болох хурдан ашиглахыг хүсч байна. Энэ хүсэлт нь эрэлт гэхээсээ илүү хэрэгцээ шаардлага болж хувирав. Манай төмөр зам нь эдгээр багцад нийцдэг. Галт тэрэгний газар, ялангуяа амралтын өдрүүдэд газар олох нь маш хэцүү байдаг тул ирэх нь чухал юм. Одоо байгаа галт тэрэгний хүчин чадал 300 хүн боловч 600-г олох тохиолдол бий. "

АВТОМАШИНГ ЦАГДААГҮЙ БОЛНО

Автобус хэрэглэдэг бусад хотуудаас жишээ татсан Basmacı, "Жишээлбэл, Анкара-Эскишехир хооронд 3.5 цаг зам туулсан бол энэ цагийг автобусаар 1 цаг 15 минут болгон бууруулж байна. Жишээлбэл, эндээс Урфа руу төмөр замын холбоо байхгүй. Үүний үр дүнд Урфа бол хоёр сая долларын хөрөнгө оруулалттай том хот юм. Эскишехир ба Анкара, уул толгодын зам дээр хийсэн бол энд нэлээд сайн хийгдэж байгаа "гэж хэлэв.

Төмөр замын мэдээ хайх

Сэтгэгдэл бичих эхний хүн бай

Сэтгэгдэл