AYM нь ДЦС-ын Канал Истанбулд өргөдөл гаргахаас татгалзлаа

Стамбулд тендер зарлах үед суваг нь явагдах болно
Стамбулд тендер зарлах үед суваг нь явагдах болно

Үндсэн Хуулийн Цэц (AYM) нь гүйцэтгэх засаглалыг зогсоох хүсэлтийг санал нэгтэйгээр цуцалж, Cumhuriyet Halk Party (CHP) бүлгийн дарга Эргин Алтай, Өзгүр Өзел, Энгин Озкоч, Канал Истанбулын 139 орлогч нарын өргөдлийг хэлэлцэв.


СӨХ нь 2018 онд AYM-д өргөдөл гаргаж, "... Станбул ба түүнтэй адилтгах усан замын төслүүд ..." гэсэн зүйлийг "Барилга-Ажиллуулах-Дамжуулан шилжүүлэх загварын хүрээнд зарим хөрөнгө оруулалт, үйлчилгээг хэрэгжүүлэх тухай хууль" -д нэмж оруулсан. тэр хүссэн юм.

СӨХ-ийн хүсэлтийг хэлэлцэх үеэр АЙМ нь усан замыг зохиомжийн дагуу бүсчлэх төлөвлөгөөний шийдвэрээр зохиомлоор бүтээсэн бөгөөд энэ нь үнэн хэрэгтээ бүсчлэх төлөвлөгөөний нэг хэсэг байсан бөгөөд бүсчлэх төлөвлөгөөг цуцлах хүсэлтийг захиргааны шүүхийн байгууллагад гаргаж болно гэж мэдэгдэв.

"Канал Истанбул ба түүнтэй адилтгах усан замын төслийг хэрэгжүүлэх аргыг тогтоох нь хууль тогтоогчийн мэдэлд байна." AYM хүчингүй болгохыг хүссэн хуулийн зүйл нь нийтийн ашиг тусаас өөр зорилгогүй болохыг мэдэгдэж, энэхүү зүйл нь Үндсэн хуультай зөрчилдөхгүй байх шийдвэр гаргав.

"Хууль тогтоогчийн үзэмжээр"

Шийдвэрийн үнэлгээний хэсэгт дараахь мэдэгдлийг хийсэн болно: "Үндсэн хуулийн 47 дугаар зүйлд хөрөнгө оруулалт, үйлчилгээг аль нь бодит эсвэл хуулийн этгээдээр хувийн хуулийн гэрээгээр байгуулах, эдгээр үйлчилгээ, үйлчилгээг хувийн хэвшлийн ямар хэлбэрээр, ямар хэлбэрээр, ямар хэлбэрээр гүйцэтгэхийг заасан байдаг. Энэ сэдвээр ямар ч хязгаарлалт байхгүй.

“Хуульд заасны дагуу Канал Истанбул болон бусад ижил төстэй усан замын төслүүдийг барих-шилжүүлэх загварын хүрээнд хөрөнгийн компаниуд эсвэл гадаадын компаниудад даалгах замаар шийдвэрлэв. Төслийг хэрэгжүүлэх арга, гэрээний нөхцөл, зарчмыг тодорхойлох эрх мэдэл нь хууль тогтоогчийн мэдэлд байгаа бөгөөд үндсэн хуулийн баталгааг дагаж мөрдөх ёстой.

"Олон нийтийн ашиг сонирхолд харшлах зүйл байхгүй."

“Дүрмээр бол хувийн хэвшлийн нөөц, хөрөнгийг ашиглахыг үндсэн хуулиар хязгаарласан бүсийг зохицуулахгүй. Энэ утгаараа Канал Истанбул болон түүнтэй адилтгах усан замын төслүүд нь их хэмжээний санхүүжилт, дэвшилтэт технологи шаарддаг болохыг харгалзан хууль тогтоогч эдгээр төслийг дэвшилтэт технологи, өнөөгийн хэрэгцээ, нөхцөлд нийцүүлэн хурдан, үр дүнтэй, үр дүнтэй хэрэгжүүлж, төсөл хөтөлбөрүүдийн хувийн хэвшлийн туршлага, хөрөнгөөс ашиг хүртэх боломжтой болно. Үүнийг доош нь буулгах зорилготой гэж ойлгож байгаа. Энэ зорилго нь нийтийн ашиг сонирхолд харшлах чиглэл байхгүй байна.

"Нэхэмжлэлийн өргөдөлд Канал Истанбулыг хүрээлэн буй орчинд сөрөг нөлөө үзүүлсэн тул Үндсэн хуульд харшлах санал гаргасан боловч уг төслийг хэрэгжүүлэх аргыг зөвхөн дүрмээр тодорхойлсон болно. дүрэм, журам; уг төслийн хүрээлэн буй орчинд үзүүлэх нөлөөллийг харуулах, энэ чиглэлээр хийх шаардлагатай ажил, хүрээлэн буй орчныг хамгаалах, орчны бохирдлоос урьдчилан сэргийлэх агуулга, агуулга агуулаагүй болно. Төслийг хэрэгжүүлэхтэй холбогдуулан байгаль орчныг хамгаалах үндсэн хуулийн зарчим, дүрмийн дагуу ажиллах үүргийг энэ дүрмээс хасдаггүй.

Үүнээс гадна, усан зам байгуулагдсан засаг захиргааны бүсчлэл төлөвлөгөөний эсрэг шүүхэд нэхэмжлэл гаргахад ямар нэгэн саад бэрхшээл байхгүй.

"Үүнтэй холбогдуулан Канал Истанбул ба түүнтэй төстэй усан замын төслийг хэрэгжүүлэх аргыг тодорхойлох нь хууль тогтоогчийн мэдэлд байгаа бөгөөд уг дүрэм нь нийтийн ашиг сонирхлоос өөр зорилгыг харгалзан үзэх боломжгүй байна."

Дээд шүүх уг мэдэгдлийг хүчингүй болгох, тайлбарласан шалтгаанаар гүйцэтгэлийг түдгэлзүүлэх хүсэлтийг санал нэгтэй цуцаллаа.

СӨХ-г цуцлахыг хүссэн хуулийн зүйл заалт дараах байдалтай байна.

"Хамрах хүрээ

2-р зүйл. (Эхний зүйлд нэмэлт, өөрчлөлт оруулав: 24/11/1994 - 4047/1.) Энэ хууль, гүүр, туннел, далан, усжуулалт, ундны ба ахуйн цэвэр ус, цэвэрлэх байгууламж, ариутгах татуурга, харилцаа холбоо, конгрессын төв, соёл, аялал жуулчлалын хөрөнгө оруулалт , худалдааны барилга байгууламж, спортын байгууламж, дотуур байр, сэдэвчилсэн цэцэрлэг, загасчдын хоргодох газар, силос, агуулахын байгууламж, гүний дулааны болон хог хаягдлын дулаанд суурилсан байгууламж, халаалтын систем (Нэмэлт хэлцэл: 20/12/1999 - 4493/1 ур.) цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх, дамжуулах, түгээх, худалдааны уурхай, аж ахуйн нэгжүүд, үйлдвэрүүд ба түүнтэй адилтгах байгууламжууд, хүрээлэн буй орчны бохирдлоос урьдчилан сэргийлэх хөрөнгө оруулалт, хурдны зам, эрчимтэй хөдөлгөөн, төмөр зам, төмөр замын систем, төмөр замын өртөө, станц, кабель машин, өргөх байгууламж, ложистикийн төв, газар доорх болон газрын доорхи зогсоол, иргэний хэрэглээ далайн болон нисэх онгоцны буудал, боомт, ачаа ба / эсвэл зорчигч, дарвуулт онгоцны боомт, цогцолбор, Канал Истанбул ба түүнтэй төстэй усан замын төсөл, хилийн хаалга ба гаалийн байгууламж, үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн (хувийн хууль Байгаль цэцэрлэгт хүрээлэн, байгаль хамгаалах бүс, ан амьтан хамгаалах, хөгжүүлэх бүс, төлөвлөлтөнд тусгагдсан барилга байгууламж, барилга байгууламж, барилга байгууламжийн барилга байгууламж, бөөний худалдаа, түүнтэй адилтгах хөрөнгө оруулалт, үйлчилгээ, барилга байгууламж барих-шилжүүлэх загварын хүрээнд нийслэл, гадаадын компаниуд. Энэ нь даалгавартай холбоотой журам, зарчмуудыг хамардаг.

Энэ хуульд заасны дагуу компани, гадаадын компаниудын нэгдүгээр хэсэгт заасан хөрөнгө оруулалт, үйлчилгээг хөрөнгө оруулалт, үйлчилгээнд хамруулах нь холбогдох төрийн байгууллага, байгууллагууд (түүний дотор төрийн эдийн засгийн аж ахуйн нэгжүүд) үзэж болох хөрөнгө оруулалт, үйлчилгээтэй холбоотой хуулиас чөлөөлнө. "



Төмөр замын мэдээ хайх

Сэтгэгдэл бичих эхний хүн бай

Сэтгэгдэл